一、结构与特长
连杆用滚针与保持架组件的优异性能已在车赛用摩托车引擎等上得到了充分的验证，现已被广泛用作小型汽车、摩托车、船外机、雪地摩托、通用发动机以及高速压缩机等的连杆用轴承。连杆用轴承能在高温，强烈冲击负荷、高速运动、润滑差等极为复杂且苛刻的条件下工作。连杆用滚针与保持架组件是一种具备出色的刚性和耐磨性，且重量轻，额定负荷大，能在苛刻的条件下工作的轴承。
二、大端部用滚针与保持架组件KT…EG
该轴承随着曲轴旋转，在同时进行自转和公转的过程中做加减速运动，因此保持架组件使用特殊合金钢，轻量且高刚性，并采用外径导向方式的具优异润滑性的结构。为了提高润滑效果以便在更高速和苛刻的润滑条件下工作，也使用经表面处理的有色金属保持架组件。此外，还可制作车赛用摩托车等所用的高负荷高刚性保持架组件及不能分离曲轴用的对分型保持架组件等各种特殊产品。
三、小端部用滚针与保持架组件KTV…EG
由于此款轴承在承载强冲击负荷中在一定范围的负载域进行高速摆动运动，所以保持架组件轻量且高刚性，并采用平衡性好的结构。为了降低负载域的滚动接触应力装有许多小径针状滚子。小端部用滚针与保持架组件的保持架导向方式有外径导向方式和内径导向方式两种，其分类记载于尺寸表中。外径导向方式指连杆用内径面与保持架外径面的滑动接触来导向保持架的方式。内径导向方式指用销外径面与保持架内径面的滑动接触来导向保持架的方式。